TBMM Adalet Komisyonu'nda, 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanunu'nda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Teklifi görüşmeleri sırasında önemli bir gelişme yaşandı. CHP milletvekillerinin sunduğu ve kamuoyunda büyük bir beklenti yaratan "ehliyet iadesi" maddesi, komisyonda kabul görmedi. Bu karar, ehliyeti çeşitli nedenlerle geri alınmış yüzbinlerce sürücüyü yakından ilgilendiriyor.

Ehliyet İadesi Teklifi Neyi Amaçlıyordu?

CHP'nin teklifi, ölüm veya yaralanmayla sonuçlanan kazalarda asli kusurlu olanlar ile uyuşturucu madde kullananlar hariç olmak üzere, sürücü belgelerinin bir defaya mahsus olmak üzere geri verilmesini öngörüyordu. Bu düzenleme, özellikle ehliyetini küçük hatalar sonucu kaybeden ve geçimini şoförlük yaparak sağlayan vatandaşlar için büyük bir umut ışığı olmuştu. Ancak, komisyonun kararıyla bu umut şimdilik suya düşmüş gibi görünüyor.

Teklifin reddedilmesinde, İçişleri Bakan Yardımcısı'nın açıklamaları etkili oldu. Bakan Yardımcısı, el konulan 689 bin ehliyetin 499 bininin alkol veya uyuşturucu kullanımından kaynaklandığını belirterek, ehliyet affının suç oranlarını artırdığına dair kanıtlar olduğunu vurguladı. Bu açıklamalar, komisyon üyelerinin kararını etkileyen önemli bir faktör oldu.

Neden Reddedildi?

Ehliyet affı teklifinin reddedilmesinin ardında yatan temel nedenler şunlar:

• Suç Oranlarındaki Artış Endişesi: Alkol ve uyuşturucu kullanımından kaynaklanan ehliyet kayıplarının yüksek olması ve bu tür affların suç oranlarını artırabileceği endişesi.
• Trafik Güvenliği: Ehliyet affının, trafik güvenliğini tehlikeye atabileceği ve kazaların artmasına neden olabileceği kaygısı.
• Mevcut Yasal Düzenlemeler: Mevcut Karayolları Trafik Kanunu'nun caydırıcılığının azaltılmaması gerektiği düşüncesi.

Bu nedenlerle, komisyon üyeleri ehliyet affı teklifini uygun bulmadı ve reddetti.

Kararın Olası Etkileri

Ehliyet affı teklifinin reddedilmesi, ehliyeti geri alınmış olan yüzbinlerce sürücü için olumsuz bir durum yarattı. Bu kişilerin birçoğu, ehliyetlerine yeniden kavuşabilmek için yasal süreçleri takip etmek veya ehliyet alma şartlarını yeniden yerine getirmek zorunda kalacak. Ayrıca, bu durumun özellikle geçimini şoförlük yaparak sağlayan kişiler üzerinde ekonomik ve sosyal etkileri olabileceği de unutulmamalı. Ancak, trafik güvenliğinin sağlanması ve suç oranlarının düşürülmesi açısından bu kararın olumlu etkileri de olabilir. Trafik kurallarına uymanın önemi bir kez daha vurgulanmış oldu. Unutmayalım ki, trafik kurallarına uymak sadece yasal bir zorunluluk değil, aynı zamanda hepimizin can güvenliğini korumak için de hayati bir gerekliliktir.