[ad_1]
NASA, radyo dalgalarıyla Nova-C Ay iniş aracındaki kriyojenik iticiler için yeni bir yakıt göstergesi geliştirdi.
Mühendislerin bir uzay aracında ne kadar itici yakıt kaldığını kestirim edebilmek için bu göstergeyi geliştirdiği kaydedildi.
Kriyojenik yakıtlar vakitle kaynayıp denize dökülme eğilimindedir, bu da varsayımları biraz ‘şüpheli’ hale getirir. Bu, yıllarca sürebilecek uzun menzilli gezegenler ortası vazifelerde kayda paha bir problemdir.
NASA, bu sorunu aşmak için tanka yerleştirilmiş bir anten kullanarak ne kadar kriyojenik sıvı olduğunu varsayım eden Radyo Frekansı Kütle Ölçer (RFMG) ismi verilen yeni bir metodu test ediyor.
Bu anten sıvının tank duvarlarının doğal elektromanyetik rezonanslarıyla nasıl etkileşime girdiğini ölçüyor ve bunu bir data tabanıyla karşılaştırıyor.
Böylelikle yanlışsız hesaplamalarla, sıvı ölçüsünü kestirim edebilmenin mümkün olduğu belirtildi.
RADYO DALGALARI İTİCİ YAKITI NASIL İDDİA EDİYOR?
Bu teknolojinin daha evvel kriyojenik iticilerde kullanılan basınç sensörlerinden daha yanlışsız ve sağlam olduğu kaydedildi.
Radyodalgalı gösterge, iticilerdeki sıvı düzeyini ölçmek için antensiz ve alıcılar kullanıyor.
Anten, iticilere radyo dalgaları gönderiyor ve alıcılar bu dalgaların geri dönüşünü tahlil ediyor.
Geri dönüş sinyallerinin tahlilinden, iticilerdeki sıvı düzeyi hesaplanabiliyor.
“PLANLAMA İÇİN NİTEKİM ÇOK ÖNEMLİ”
NASA’nın Kriyojenik Akışkan İdaresi müdür yardımcısı Lauren Ameen, “Çok az ölçüde yerçekimi nedeniyle, akışkan itici tankların tabanına çökmez, bunun yerine duvarlara yapışır ve içeride rastgele bir yerde olabilir. Bu da tankınızın içinde ne kadar itici yakıt olduğunu anlamanızı hakikaten zorlaştırıyor ki bu da vazife sürenizi en üst seviyeye çıkarmak ve ne kadar yakıtla fırlatmanız gerektiğini planlamak için sahiden kıymetli.” diye konuştu.
AY VE MARS VAZİFELERİNDE DEĞERLİ ROL OYNAYABİLİR
NASA’nın radyodalgalı yakıt göstergesi, Ay ve Mars’a yapılacak gelecekteki misyonlarda kıymetli bir rol oynayabilir.
Bu teknoloji, Ay iniş araçlarının ve öbür uzay araçlarının yakıt düzeylerini daha yanlışsız ve emniyetli bir formda ölçmeye yardımcı olacak.
[ad_2]
