Eskişehir'de Büyükşehir Belediyesi'nin hayata geçirdiği bisiklet yolları projesi, başlamasıyla birlikte tartışmaları da beraberinde getirdi. Ali Fuat Güven Caddesi'nde başlayan çalışmalar, trafik akışını olumsuz etkileyince vatandaşların tepkisini çekti. Peki, proje neden bu kadar tepki topladı ve Eskişehir'de bisiklet kültürü gerçekten yeniden canlanıyor mu?
Bisiklet Yolları Projesi: Neden Tepki Var?
Eskişehir Büyükşehir Belediyesi, bisikleti kent içi ulaşımın önemli bir parçası haline getirmek amacıyla Bisiklet Yolları ve Park İstasyonları Projesi'ni başlattı. Projenin ilk etabı, 23 kilometrelik bisiklet yolu ağı ve 10 bisiklet istasyonunu kapsıyor. Ancak, Ali Fuat Güven Caddesi'ndeki çalışmalar, trafiği olumsuz etkileyince vatandaşlar projeye tepki göstermeye başladı. İtiraz edenler, zaten sıkışık olan caddenin bisiklet yolu yapımı nedeniyle daha da kötüleştiğini savunuyor.
Proje duyurulduğunda kimse itiraz etmemişti. Herkesin kulağına hoş gelmişti. Sonuçta bisiklet iyi bir şeydi, bisiklet yolu modern bir projeydi. Fakat iş icraata gelince görüşler değişti! Büyükşehir Belediyesi’ne bin tane sitem, bin ayrı proje önerildi. Öyle olmazdı böyle olurdu… Oradan değil buradan geçmeli… Duraklar şöyle olsun, parklar böyle böyle olsun… Onlarca öneri okudum. Büyükşehir sanki sabah kalkıp işe başlamış gibi bir hava esti! İş o noktaya geldi ki açıklama yapıldı. EBB Ulaşım Daire Başkanı Ahmet Fırat Bilgili, “Bisiklet yolları Resmi Gazete’de yayınlanan yönetmeliğe uygun” demek zorunda kaldı.
Bisiklet Kültürü Yeniden Mi Canlanıyor?
Eskişehir'in geçmişinde bisikletin önemli bir yeri var. Bu nedenle proje, "Bisiklet kültürü yeniden canlanıyor" sloganıyla destekleniyor. Ancak, projenin uygulanma şekli ve yarattığı trafik sorunları, bu canlanmanın ne kadar sürdürülebilir olacağı konusunda soru işaretleri yaratıyor. Bisiklet yollarının yapımı sırasında yaşanan aksaklıklar ve vatandaşların tepkileri, projenin başarısını gölgeleyebilir.
Projenin Geleceği Ne Olacak?
Bu proje, antibiyotik kullanmak gibi. Yani başladığın zaman bitirmek zorundasın. Yarıda kesersen daha kötü etki eder. Büyükşehir, karalılıkla projenin arkasında durmalı. Evet, biraz sıkıntı çekilecek ama sonuç çevreci, ekonomik ve güvenilir olacak. Projenin başarıya ulaşması için, Büyükşehir Belediyesi'nin vatandaşların tepkilerini dikkate alarak çözümler üretmesi ve trafik akışını rahatlatacak önlemler alması gerekiyor. Aksi takdirde, bisiklet yolları projesi, Eskişehir için bir ulaşım sorununa dönüşebilir.
Sonuç olarak, Eskişehir'de bisiklet yolları projesi, hem çevreci ve sağlıklı bir ulaşım alternatifi sunma potansiyeli taşıyor, hem de uygulanma şekli nedeniyle tartışmalara yol açıyor. Projenin başarısı, Büyükşehir Belediyesi'nin vatandaşların tepkilerini dikkate alarak çözümler üretmesine ve trafik akışını rahatlatacak önlemler almasına bağlı olacak.
