[ad_1]
Hyundai’nin IONIQ markası altında sunduğu ikinci modeli IONIQ 6, Advance donanım düzeyiyle artık daha fazla dikkat çekmeye hazırlanıyor.
• IONIQ 6, şık dizaynını 0.21cd sürtünme katsayısı ile birleştirerek düşük bir güç tüketimine de imzasını atıyor.
• IONIQ 6, fark yaratan görünümü ve konfor donanımlarıyla da D sedan segmentinde kullanıcılara âlâ bir alternatif sunuyor.
• IONIQ 6 Advance donanım düzeyinin fiyat etiketi ise 1.660.000 TL.
Hyundai, büsbütün elektrikli araçlara (BEV) adanmış IONIQ markası altındaki ikinci modeli olan IONIQ 6’yı geçtiğimiz yıl Türkiye’de satışa sunmuş ve bilhassa elektrikli araç tutkunları tarafından büyük ilgi görmüştü.
Hyundai, D-sedan segmentinde konumlanan IONIQ 6 modeline artık de “Advance” ismiyle Türkiye’ye özel bir donanım düzeyi hazırladı. Bu yeni donanım düzeyi, hem uygun fiyatı hem de üst seviye donanım özellikleriyle Türk tüketicisinin elektrikli arabalara daha rahat ulaşmasına imkan sağlıyor. Elektrikli modellere özel E-GMP platformuyla üretilen IONIQ 6, yüksek konfor öğeleriyle adeta mobilitenin sonlarını zorluyor. IONIQ 6, 0.21cd üzere epey düşük bir sürtünme katsayısıyla da Türkiye’deki elektrikli arabalar ortasında en en verimli modellerden biri olarak listenin başında yerinde alıyor.
Hyundai Assan Genel Müdürü Murat Berkel, satışa sundukları yeni donanım düzeyiyle ilgili olarak görüşlerini şu formda lisana getirdi. “Otomotiv bölümünde elektrifikasyona hakikat hayli süratli bir dönüşüm var ve marka olarak biz de bu dönüşüme öncülük etmeye çalışıyoruz. Hyundai Motor Kümesi olarak 2030 yılına kadar 30’dan fazla elektrikli modeli tanıtarak globaldeki MESKEN satış gücümüzü artırmayı istiyoruz. Bu bağlamda, yeni modeller ve yeni tesis yatırımlarımız sayesinde dünyadaki birinci 3 elektrikli araba üreticisinden biri olma tarafında emin adımlarla ilerliyoruz. Türkiye’de de 2030 yılına kadar KONUT satışlarımızı yüzde 30 düzeyine çıkararak elektrikli araba denilince akla gelen birinci markalardan biri olmayı hedefliyoruz. Satışına başladığımız IONIQ 6 Advance versiyonumuz da yüzde 10 ÖTV avantajı sayesinde Hyundai’nin Türkiye’deki KONUT pazarında varlığını 2024 yılında güçlendirecek. İçten yanmalı B-SUV modellerle neredeyse tıpkı fiyatta olan IONIQ 6 Advance, ülkemizde kullanıcılara hem D segmenti konforunu hem de üst seviye elektrikli mobilite tecrübesini bir ortada sunacak” dedi.
Arkadan itişli single motor seçeneğine sahip Advance donanım düzeyi, 53 kWh’lik standart bir batarya ile 429 km’lik bir menzile sahip. Kullanıcılar için epeyce ülkü bir performans pahası sunan bu versiyonun gücü ise 111 kW (151 PS). Arabanın ortalama güç tüketimi ise 100 km’de 13,9 kWh (WLTP). Bu tüketim, IONIQ 6’yı otomotiv kesimindeki en tasarruflu elektrikli araçlardan biri yapıyor.
IONIQ 6’nın 0-100 km/s hızlanması ise Advance donanım düzeyinde 8,8 saniye. Aracın ulaşabildiği azamî sürat da 185 km/s ile sonlandırılmış. Üstün 800 voltluk batarya sistemine sahip olması sayesinde de 350 kW ultra süratli DC şarj aygıtına bağlandığında sadece 18 dakikada yüzde 10’dan yüzde 80 seviyesine kadar şarj edilebiliyor. WLTP normlarına nazaran, IONIQ 6 kullanıcılarının 100 km menzil kazanmak için aracı ultra süratli şarj istasyonlarında sırf 5 dakika şarj etmeleri kâfi.
IONIQ 6 Advance, bilhassa kış aylarında yaşanan menzil kaybını önlemek için ısı pompasıyla birlikte geliyor. Bu ortada KONUT arabalarda değerli bir yere sahip olan ısı pompası, Hyundai’nin Türkiye’de satışa sunduğu tüm modellerde standart olarak sunuluyor.
Tek kavisli dış tasarım
IONIQ 6’nın Advance donanım düzeyi de başka versiyonlar üzere estetik mükemmeli tasarım ayrıntılarıyla şekillendiriliyor. Faal hava kapağı, tekerlek hava perdeleri, entegre art spoyler ve tekerlek boşluğu azaltıcılar üzere çeşitli tasarım öğeleri, modelin aerodinamik performansını kıymetli ölçüde artırarak onu dünya çapındaki en şık araçlardan biri olarak özelleştiriyor.
Böylelikle IONIQ 6, hem görsellik hem de pil verimliliği açısından üst seviye bir araba olarak dikkatleri çekmeyi başarıyor. IONIQ 6, dizaynının genelinde marka kimliğini güçlendirmek için akıllı ön aydınlatma sistemi (IFS), LED stop lambaları, ön alt sensörler, havalandırma ızgaraları ve orta konsol göstergesi üzere çeşitli yerlerde 700’den fazla Parametrik Piksel ayrıntıya yer veriliyor. IONIQ 6, 4.855 mm uzunluk, 1.880 mm genişlik ve 1.495 mm yükseklik ile eşsiz oranlara sahip.
Kusursuz iç mekan
IONIQ 6’nın koza biçimindeki iç kısmı, hem rahat bir oturma alanı sunuyor hem de günlük kullanımda hayatı kolaştıracak bir çok şık ayrıntıya yer veriyor. Üstün mobilite tecrübesini ve etraf dostu bir ömür şekli için de pratik özellikler ve sürdürülebilir gereçlerle geliştirilmiş. Arabada 2.950 mm’lik uzun bir dingil uzaklığı dikkat çekerken birebir vakitte Hyundai tasarımcılarının araç içindekileri rahat ettiren optimize edilmiş diz aralığı kullanması da artı puan olarak karşımıza çıkıyor.
Modelin kullanıcı odaklı iç yeri ise dikkat dağınıklığını azaltmak ve inançlı sürüşü teşvik etmek için merkezi olarak pozisyonlandırılmış ergonomik bir denetim ünitesi ile öne çıkıyor. Dokunmatik ekranlı 12,3 inç gösterge paneli ve tekrar 12,3 inç tam dokunmatik bilgi-eğlence ekranı, modüler panelle yeni kuşak dijitalleşmeyi vurguluyor. Köprü tipi orta konsol da son derece kullanışlı bir saklama alanı sağlıyor.
IONIQ 6’nın etik benzersizlik temasına uygun olarak, günümüzün etraf şuuruna sahip tüketicilerinden ilham alan dizayncılar, ömrünün sonuna gelmiş lastiklerden kaplamaya kadar bir çok malzemeyi geri dönüştürülmüş olarak kullanıyor. Pigment boya ve iç yerdeki birtakım yerler dahil olmak üzere büsbütün sürdürülebilir gereçler kullanılmış.
Hyundai’nin IONIQ 6 ile Türkiye’de başlattığı her zevke ve her bütçeye özel elektrikli araç stratejisi, 2024 yılında satışa sunulacak öbür modellerle devam edecek.
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
KAYNAK : Beyaz Haber Ajansı
[ad_2]
