[ad_1]
Türkiye otomotiv pazarında yılın birinci altı ayının beklendiği üzere geçtiğini lisana getiren MAİS AŞ’nin Genel Müdürü Berk Çağdaş, pazarda kâfi stok fazla olsaydı daha fazla araç satılabileceğini lakin yılın ikinci yarısında birinci yarı yılda takip ettikleri stok siyasetinden farklı olarak daha seçerek ve daha fazla temkinli olarak stok dizayn ettiklerini bildirdi.
“SATIŞLARIN YÜZDE 40-45’İ SPEKÜLATİF EMELLİ ALIMLARDAN KAYNAKLIYDI”
Otomotiv pazarında ocak-haziran devrinde bilhassa spekülatif talebin öne çıktığını lisana getiren Çağdaş, “Ekonomik beklentiler, kurların yükselmesi, daha da yükselecek olması, faizlerin artması, tüketici kredilerinin hayli kullanması sıkıntı hale gelmesi üzere beklentilerimiz aslında vardı. Yani ekonomik istikrar programının uygulanması birtakım doğal zorlukları da beraberinde getiriyor.
Bu bilhassa ocak-haziran periyodunda bakıldığında satışların yüzde 40-45’inin spekülatif maksatlı alımlardan kaynaklı olduğunu net olarak ben kendi markamız için söyleyebilirim. Pazarda da çok değişik olduğunu açıkçası düşünmüyorum.” tabirlerini kullandı.
“2.EL TİCARETİ YAPANLARIN GÖZDEN GEÇİRİLMESİ LAZIM”
Özellikle ikinci el piyasasındaki fiyat dengesizliklerinin hem haksız yarara hem de vergi kaybına yol açtığını kaydeden Çağdaş, şöyle devam etti:
“Bunun için bir grupta bir teşebbüslerimiz oldu. Zira bu haksız çıkar bir manada. Çok önemli de bir vergi kaybıydı. Bu sebeple Ticaret Bakanlığı’nın son devirde almış olduğu önlemler işe yaradı. İkinci el piyasasının rehabilite edilmesi lazım ve ikinci el araç ticareti yapanların çok önemli ve dikkatli biçimde gözden geçirilmesi lazım.”
“İKİNCİ YARI YIL FARKLI OLACAK”
Berk Çağdaş, yılın ikinci yarısı için daha istikrarlı bir pazar beklediklerini tabir ederek, şunları kaydetti:
“İlk altı ayda yaklaşık 556 bin araç satıldı. Ancak bu ‘Acaba 2023’te bir milyonu geçer mi?’ diyenler var. Hatta bir buçuk milyon tarafında söylentiler var. Ben bunlara çok katılmıyorum. Otomotiv dalında belli bir mevsimsellik döngüleri vardır. Olağan yıllarda daha açık bir biçimde gözüküyor idi. Lakin olağan talebin bu kadar arzın gerisinde kalması, üretim-tedarik zincirinde kasvetler yaşanması, sıfır araç temininde zorluklar yaşanması, enflasyonist baskılar sebebiyle fiyat artışlarının ikinci el yoluyla önemli bir kar kapısı elde edilmek istenmesi vesaire üzere ögeler yılın ikinci yarısında bilhassa eylülden sonra çok tesirli olmayacaktır diye düşünüyorum. Yani bir ölçü stok oluşmaya başlaması durumu, bayilerde de distribütörlerde yaşanacaktır. Hasebiyle ben ikinci yarı yılda birinci yarı yıl üzere bir talep fazlasının olacağını zannetmiyorum.”
Berk Çağdaş, Ticaret Bakanlığı’nın ikinci el otomotiv pazarındaki fiyat dengesizliklerini gidermek ismine ikinci el sitelerinde ağır denetimlere başladığını lakin bunun ilana sembolik fiyat konularak aşılabildiğini ve bu yüzden daha ağır önlemler alınması gerektiğini kelamlarına ekledi.
[ad_2]
