İtalya’nın Akdeniz’de göçmenleri kurtaran sivil toplum kuruluşu (STK) gemilerine yönelik izlediği “kapalı liman” siyaseti, Fransa ile ortasının açılmasına neden oldu.
İtalya’da 22 Ekim’de misyona gelen Giorgia Meloni liderliğindeki sağ koalisyon hükümetinin, son haftalarda, Akdeniz’de kurtardığı göçmenler için inançlı liman talep eden Avrupa merkezli STK gemilerine limanlarını açmaması, İtalya ve Fransa alakalarının gerilmesine yol açtı.
İtalya’nın, bu hafta içinde 4 STK gemisine evvel limanlarını açmakta direnmesi, akabinde da liman verdiği 3 geminin 2’sindeki göçmenleri acil sıhhat şartlarına nazaran “seçerek” tahliye etmesi, kelam konusu 4 gemiden 1’ine limanlarını açan Fransa’nın sert yansısını çekti.
Fransa İçişleri Bakanı Gerald Darmanin, bugün yaptığı açıklamada, İtalya’nın inançlı liman vermemesi nedeniyle haftalardır kurtardığı 234 göçmenle açık denizde seyreden SOS Akdeniz’e ilişkin Ocean Viking gemisine “istisnai bir statüyle” Toulon Askeri Limanı’na yanaşma müsaadesi verildiğini lakin İtalya’nın gemiyi kabul etmemesindeki ısrarın “anlaşılmaz bir tercih” olduğunu kaydetti.
İtalyan basınındaki haberlere nazaran, Darmanin “İtalya’yı sorumlu bir Avrupa devleti üzere davranmamakla” suçladı.
Fransa İçişleri Bakanı ayrıyeten, Fransa’nın İtalya’dan göçmen dağıtım programı çerçevesinde alacağı 3 bin 500 göçmenin alımını askıya aldığını duyururken öbür AB ülkelerinden de İtalya ile yaptıkları göçmenleri yine yerleştirme programını durdurmaya çağırdı.
İTALYA, FRANSA’NIN REAKSİYONUNU ‘ORANTISIZ’ BULDU
İtalya Dışişleri Bakanı Antonio Tajani de resmi temaslar için bulunduğu Amsterdam’da gazetecilere yaptığı açıklamada, “Açıkçası Fransa’nın reaksiyonunun biraz orantısız olduğuna inanıyorum.” dedi.
Tajani, AB içinde göçmenlerin tekrar dağıtılması programında da başka ülkelerce pek bir şey yapılmadığını söz ederek İtalya’dan 8 bin kişinin dağıtılması gerektiğini lakin bu sayının 117’de kaldığını söyledi.
İtalya İçişleri Bakanı Matteo Piantedosi de yaptığı açıklamada, “İtalya’nın bu yıl 90 bin sistemsiz göçmeni aldığı yerde, Fransa’nın 234 göçmeni almasına karşılık gösterdiği bu reaksiyon, bu insanlara yönelik daima dayanışma daveti yapılırken büsbütün anlaşılmazdır lakin bu durum, başka milletlerin yasadışı göç konusundaki duruşunun ne kadar sağlam ve kararlı olduğunu da gösteriyor. Bizim anlamadığımız şey, neden oburlarının kabul etmeye istekli olmadığı bir hususu İtalya’nın isteyerek kabul etmesi gerektiğidir.” tabirlerini kullandı.
Diğer yandan, güvertesindeki 234 göçmenle Toulan’a yanlışsız yolan alan Ocean Viking gemisinin operasyon müdürü Xavier Lauth da kurtardıkları göçmenleri Fransa’nın verdiği inançlı limana tahliye edecek olmalarından dolayı rahatladıklarını ancak bu tahlilin kendilerinde “acı bir tat” bıraktığını belirtti.
Lauth, içinden geçtikleri süreç sebebiyle AB ülkelerini eleştirerek “Kurtarılmalarından yaklaşık üç hafta sonra, Orta Akdeniz’deki operasyon bölgesinden bu kadar uzakta bir noktada tahliye edilecek olmaları, deniz hukukunu eşi gibisi görülmemiş bir formda ihlal eden tüm Avrupa devletlerinin dramatik bir başarısızlığının sonucudur.” tabirlerini kullandı.
AKDENİZ’DEKİ SİSTEMSİZ GÖÇ SORUNU
Akdeniz’in İtalya, Malta ile Libya ortasında kalan bölgesi, son yıllarda Afrika’dan Avrupa’ya geçişte sık kullanılan sistemsiz göç rotalarından biri olarak öne çıkıyor.
Deniz ve hava şartlarının uygun seyrettiği günlerde kelam konusu güzergahta göç hareketliliği ağırlaşıyor.
Denizde yardım daveti yapan sistemsiz göçmenleri, Avrupalı devletler yerine ekseriyetle Avrupa menşeli sivil toplum kuruluşları kurtarıyor. Kelam konusu STK’ler, Avrupalı devletlerin “güvenli liman” vermemesinden dolayı vakit zaman kurtardıkları göçmenleri tahliye etmekte zahmet yaşıyor.
Akdeniz’i geçebilen ya da kurtarılan göçmenlerin Avrupa’da birinci ayak bastıkları yer, çoklukla İtalya oluyor.
Teknelerin alabora olması ya da teknelerdeki çok kalabalık nedeniyle susuz ve havasız kalınması yüzünden her yıl çok sayıda göçmen, Akdeniz’i geçmeye çalışırken hayatını kaybediyor. (AA)
