7.8 C
New York kenti
Cuma, Ekim 11, 2024

Buy now

spot_img

Kıyı alanlara dolgu uyarısı – BASIN BÜLTENİ PR

[ad_1]

Cumhurbaşkanlığı Türkiye Ulusal Risk Kalkanı Modeli Heyeti Üyesi ve TTKD Bilim Danışmanı Dr. Erol Kesici, ülkede kıyı dolgu alanlarının sayısı ve olumsuzluklarının arttığını söyledi.

Dr. Kesici, göl, deniz, ırmak üzere ömür alanlarına yapılan dolguların; yerleşim alanlarının, dağların, muhakkak yükseklikleri olan coğrafik elemanların panoramik manzarasına, ekosistemine ve hayatına ziyan verdiğini kaydetti.

Yapay dolguların, hafriyatlardan yapıldığı için zelzele açısından da problemli olduğunu kaydeden Dr. Kesici, “Ülkemizde neredeyse her bölgede dere yataklarının doldurulması, daraltılması, işgali, sel ve doğal felaketler bakımından da çok büyük kayıplara neden oluyor. Kıyı alanlarının doğal özellikleri insanlarca yok edildikçe, dolgu alanları da kesinlikle sonradan göl yahut deniz tarafından adeta geri alınmakta. Ülkemizde bunun birçok örneğini yaşamak suretiyle görmek çok üzücü” dedi.

İSTANBUL’DA 5 BİN 313 KİLOMETREKARE DENİZ DOLGUSU

Kıyı alanlarını doldurarak yapılaşmayla, hem su ömrünün, hem de insan hayatının riske atıldığını belirten Dr. Kesici, kıyı-kenar çizgilerini hiçbir nedenle daraltmamak gerektiğine işaret etti.

Türkiye’de kıyı kenarlarının doldurularak alan elde etme geçmişinin 1950’li yıllara dayandığını anlatan Dr. Kesici, “Ancak 1980’lerden sonra bu formül sürat kazandı. Başta İstanbul olmak üzere Karadeniz’den güneye kadar tüm kentlerde doldurma alanlar yapıldı. Kıyı doldurmalarının en ağır olduğu İstanbul’da yüz ölçümü 5 bin 313 kilometrekare olan dolgu alanları, neredeyse bir ilçe büyüklüğüne ulaştı. Son 15-20 yılda ise ‘denizi doldurma’ inşaat dalının en kıymetli alanlarından biri haline geldi” diye konuştu.

DOLGU YAPI ÖRNEKLERİ; DENİZ-SU GERİ ALACAK

Karadeniz Kıyı Yolu’nun dolgu olan kısımlarının vakit zaman tabiat tarafından geri alındığına dikkati çeken Dr. Kesici, son günlerde yaşanan kayıplara ait şu örnekleri verdi:

-Hopa-Sarp yolunun deniz doldurularak yapılan kısmı 15 yıl ortayla 2 defa 10 metreyi bulan dalgalar nedeniyle çökmüştü. Ordu-Giresun Havalimanı inşası için ocaklardan 22,5 milyon metreküp taş alındığı ve bölgede büyük tahribatlara yol açtığı belirtiliyor.

-Bu alanın yakınında tekrar deniz dolgu üzerine 60 bin metrekarelik Ordu Fındık ve Çikolata Park Projesi devam ediyor. İzmir Körfez kısmındaki deniz taşması, su baskınları körfezdeki daralmalar sonucu yaşanan kayıplar.

-Kocaeli’deki dolgu alanlarıyla yeni liman çalışmalar. Hatay’da Amik Gölü’nün kurutulmasıyla yapılan havalimanı ile etrafında yapılan yerleşim alanları, tarlaları her yıl su basmakta. Dolgu alanı üzerine inşa edildiği bildirilen İskenderun Limanı ve kıyı yolunda yaşananlar.

-Ülkemiz stratejik maksatlı içme suyu kaynağı doğal tatlı su göllerinden olan Eğirdir Gölü ve Beyşehir Gölü kıyılarında kamu faydası bakışlı rekreasyon alanlarının daha sonra konutlarla işgali ve özellikle Eğirdir’de göl kıyısında konumlanan konut ve yola yanlışsız yaşayan tehlikeli heyelanların sıklığı ve su kirliliği.

-Mersin’deki Denizpark alanının denizden dolgu nedeniyle Kıyı Kanunu’na alışılmamış olması gerekçesiyle Danıştay’ın projeyi yok sayıp yıkım kararı alması.

-Milyonlarca yıl içerisinde dalgalarıyla yolunu, kıyısını, kıyısı oluşturup, gücünü boşaltan, dinginleştiren deniz-kara istikrarlı biyolojik çeşitlilik, ekosistem yapısı, kendisine yapılan ekolojik olmayan yapay ekleme ve dolgu alanlarını asla kabullenmez. Son devirde dolgu alanlarda yaşananlar budur.

-Deniz ve su, yolunu, yatağını bırakmadığı üzere kendinden alınanı da kesinlikle geri almaktadır, alacaktır da.

Deniz,Kıyı,Dolgu,Yol,Göl,Alanları,Alan,Yapı,Yaşam

Haber Kaynak : Sözcü

[ad_2]

Related Articles

Stay Connected

0BeğenenlerBeğen
0TakipçilerTakip Et
0AboneAbone Ol
- Advertisement -spot_img

Latest Articles