[ad_1]
Törende konuşan Erdoğan, “Bu sinirle birlikte İstanbul’da tamamlanan raylı sistem ağlarının toplam uzunluğu 340 kilometreye çıktı” dedi.
Sirkeci-Kazlıçeşme Raylı Sistem ve Yaya Odaklı Yeni Jenerasyon Ulaşım Projesi Açılış Töreni’nde konuşan Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, kentin ulaşımını rahatlatmanın yanı sıra birebir vakitte tarihi boyutu da olan manalı bir açılış merasimi nedeniyle vatandaşlarla bir ortaya geldiklerini söyledi.
Erdoğan, Kazlıçeşme-Sirkeci raylı sisteminin, ülkenin en eski demir yollarından biri olduğunu, birinci kısmı 153 yıl evvel hizmete giren çizgiyle bilhassa Bakırköy ve Yeşilköy’ün gelişmesine, büyümesine kıymetli katkılar sağlandığını aktardı.
Yaklaşık 141 yıl boyunca İstanbul ulaşımının omurgalarından biri olan çizginin, Marmaray’ın açılışıyla birlikte hizmetini tamamladığını lisana getiren Erdoğan, “Gebze-Halkalı banliyö sınırı metroya dönüştürülerek hizmete devam ederken Sirkeci ile Kazlıçeşme istasyonları ortasındaki 8,3 kilometre uzunluğundaki kesim atıl durumda kalmıştı.
İstanbul’un gereksinimlerini da gözeterek Sirkeci-Kazlıçeşme ortasında atıl vaziyette duran 8,3 kilometrelik bu çizgisi modernize etmeye karar verdik. Çizginin üzerindeki gerekli düzgünleştirme ve değişimleri yaparak yepisyeni bir dizaynla tekrar İstanbul’a kazandırmayı amaçladık. Böylelikle hem demir yolu hem de yaya odaklı çevreci bir projeyi İstanbullu kardeşlerimizin istifadesine sunmayı istedik” dedi.
“İstanbul’da 5 yıl boşa geçti”
Proje hakkında bilgi veren Erdoğan, “Projemiz kapsamında 7,3 kilometre yaya yolu, 7,3 kilometre bisiklet yolu, 122 bin 550 metrekare meydan ve rekreasyon alanları, 6 bin metrekare kapalı toplumsal kültürel alan, 74 bin metrekare yeni yeşil alan ile 14 yaya geçidi ve 13 kara yolu geçidi yer alıyor.
Yani kentimizde raylı sistem sınırından öte sosyokültürel, turizm, spor, gezinti, bisiklet ve öteki imkânların da olduğu son derece çağdaş bir ulaşım projesini kazandırmış olacağız. Bu sınırımızın da hizmete alınmasıyla birlikte İstanbul’da tamamlanan raylı sistem ağlarının toplam uzunluğu 340 kilometreye çıkmaktadır” diye konuştu.
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, ulaştırma hizmetleri ile ilgili kente yaptıkları yatırımlara değinerek, “Diğer ulaştırmaya baktığımız vakit, yatırımlarımızın yanı sıra yalnızca son 2 yıl içinde toplam 51 kilometrelik metro sınırını kentimizin istifadesine sunduk. Geçen ay sonunda ülkemizin en süratli metro sınırı olan 37,5 kilometrelik projenin Gayrettepe-Kağıthane etabını hizmete aldık.
Ayrıca, Sabiha Gökçen Havalimanı-Pendik Metrosu üzere kritik değere sahip projeleri devreye aldık. Yeni çizgileri, yeni ulaştırma projelerini hayata geçirmeye devam edeceğiz. Önümüzdeki haftalarda Bakırköy Sahil-Bahçelievler-Kirazlı Metro Hattı’nı, Halkalı-Başakşehir-İstanbul Havalimanı Metro Hattı’nı, Altunizade-Çamlıca Cami-Bosna Bulvarı Metro Hattı’nı da inşallah İstanbullu kardeşlerimizin istifadesine sunacağız” dedi.
Projede neler var?
Bakan Uraloğlu’nun SirkeciKazlıçeşme Raylı Sistem ve Yaya Odaklı Yeni Jenerasyon Ulaşım Projesi’ne ait açıkladığı ayrıntılar şöyle:
-7,3 kilometre yaya ve bisiklet yolu
-8 istasyon
-122 bin 550 metrekare meydan ve rekreasyon alanları
– 6 bin metrekare kapalı toplumsal kültürel alan
– 74 bin metrekare yeni yeşil alan
-22 adet karayolu ve yaya alt geçidi
Hattın birinci seferi Erdoğan’dan
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, hizmete alınacak Sirkeci-Kazlıçeşme Raylı Sistem Hattı’nda banliyö trenini kullanarak birinci seferi gerçekleştirdi. Sirkeci’de, Türk bayraklı balonlarla donatılan banliyö trenine binen Erdoğan, makinist koltuğuna oturdu. Erdoğan’ın düdüğünü çalıp kullandığı tren, Kazlıçeşme’ye hareket etti. Erdoğan’a seyahati esnasında, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, AK Parti Trabzon Milletvekili Adil Karaismailoğlu, eski TBMM Lideri ve Başbakanlardan Binali Yıldırım, Cumhur İttifakı İstanbul Büyükşehir Belediye (İBB) Lider adayı Murat Kurum ve AK Parti İstanbul Vilayet Lideri Osman Nuri Kabaktepe eşlik etti.
Sirkeci – Kazlıçeşme 20 dakika olacak
Marmaray’ın 29 Ekim 2013’te hizmete alınmasıyla birlikte İstanbul’un raylı sistemlerde en eski ana ulaşım sınırlarından biri olan Sirkeci-Halkalı Banliyö Treni’nin Yedikule-Halkalı ortası 1 Mart 2013’te, SirkeciYedikule ortası ise 12 Ağustos 2013’te seferlere kapatıldı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, 8,3 kilometrelik SirkeciKazlıçeşme kısmını yine projelendirerek hem ulaşım hem de turistik bir niteliğe kazandırdı. Yine hizmete açılan çizgi Sirkeci-Kazlıçeşme ortasında günde 83 sefere konut sahipliği yapacak ve Sirkeci-Kazlıçeşme güzergâhında bir sefer 20 dakika sürecek.
Gündem
HABER İÇERİĞİ : Dünya
[ad_2]
