[ad_1]
Hüseyin VATANSEVER
Borusan Lojistik olarak artan iş hacmi ve faaliyetleriyle büyümeye devam ettiklerini söyleyen şirketin Genel Müdürü Serdar Erçal, eTA ile (Elektronik Nakliyat Ağı), kesimde en âlâ müşteri tecrübesini sunma amacıyla faaliyetlerini yürüttüklerini belirtti.
Erçal, Borusan Lojistik’in 4 bin çalışanıyla 2023 yılında ulaştığı seviyeyi hakkında şunları söyledi; “Ciromuz 684.8 milyon dolar olurken eTA’da yıllık 400 bin FTL (Tam kamyon yükü) taşıması gerçekleştiriyoruz. 8 bin noktaya günlük dağıtım kapasitemiz, 450 bin metrekare kapalı ve açık depolama alanımız, 2 milyon metreküp araç elleçleme hacmimiz bulunuyor.
Yıllık 55 bin ihracat elleçlemesi yapıyoruz. Hava nakliyeciliğinde yıllık 7,4 milyon kilo fiyat yükümüzün yanında 15 bin metrekare antrepo ve 3 bin metreküp elektrikli araçlara tam uygun PDI alanımız bulunuyor.” Tıpkı vakitte bir teknoloji şirketi olarak da paydaşları için özel tahliller sunan dijital platformlar geliştirdikleri anlatan Serdar Erçal, verimliliğin kendileri ismine en kritik öge olduğunu vurguladı.
Yazılım robotları iş başında
Yaklaşık iki yıldan beri süreçlerin tamamını tekrardan masaya yatırdıklarını anlatan Erçal, “Borusan Lojistik’i tekrardan kursaydık biz bu işi bu türlü mi yapardık? Bugünkü teknolojik birikim ve olgunlukla en optimum teknolojiyi kullanarak işlerimizi nasıl yapardık” sorularından hareketle bir iç sürece girdiklerini söyledi ve “Her sürecimizi kendi tezgâhımıza getiriyoruz.
Tekrardan tasarlıyoruz ve hayata geçiriyoruz. Yalnızca eTA’da değil, Borusan Lojistik’in tamamında epeyce verimli bir noktaya yanlışsız kendimizi taşıdık. Bunun içinde epeyce fazla robotik süreç var. Artık katma paha yaratmayan tekrarlayan her türlü işi yazılımsal robotlarla yapıyoruz” dedi.
Gelen siparişlerin tamamını entegrasyonla almaya çalıştıklarının altını çizen Erçel, “Şu anda el değmeden müşterilerimizden her türlü siparişi alıyoruz. Sistemimizde bu siparişleri işledikten sonra seferleştiriyoruz ve kendi tedarikçi ağımıza el değmeden bu işleri açıyoruz.
Tedarikçilerimiz bunların hepsini gerek taşınabilir uygulamalardan gerekse bizim taşınabilir uygulamalarımızdan görerek bu işlere talip oluyorlar. İşleri bittiği vakit ilgili evrakları taşınabilir uygulamalardan bize gönderebiliyorlar. Kâğıdı ve fizikî olarak bir ortaya gelmeyi epeyce azalttık. Sonrasında faturalarımızı otomatik kesiyoruz. Bizde artık fatura kesen kimse yok” diye konuştu.
“Yapay zekâ yakında hizmete girecek”
Borusan Lojistik Hizmetleri Genel Müdürü Serdar Erçal, 10 seneyi aşkın bir müddettir eTA platformunun dijitalleşmesi için yatırım yaptıklarını söyledi ve yakın vakitte hizmete sokacakları bir yapay zekâ çalışması olduğunu ekledi. Müşteriler için süratli fiyat vermenin çok kritik olduğu kanısıyla başlatılan çalışma ile fiyatı belirlemekte yapay zekâ devreye girecek.
“Artık insan eli değmeden müşterilerimize fiyat vereceğiz” diyen Erçal, bu sistemin öncelikle belirlenen rotalarda devreye gireceğini, vakitle yaygınlaşacağını belirtti. Erçal, bu sürecin çalışma biçimini şöyle özetledi: “Geçmişte o rotalarda yaptığımız çalışmalar, bunlar için piyasaya ödediğimiz navlunlar, motorinin şimdiki pahasının ne olduğu, iş hacminin nasıl dalgalandığı üzere birçok değişkeni ve farklı parametreyi biz yapay zekâya öğrettik.
Onun bize verdiği fiyat önermelerinin de sahiden o rotanın fiyatının ne olması gerektiğini kıyasladığımızda çok yüksek doğruluk oranında yapay zekâdan sonuçlar alıyoruz. Yapay zekâyı bunun gerisine 2024 içinde koyacağız. Müşterilerimiz yahut bir KOBİ sistemimize girdiği vakit bir rota yazdığı anda fiyatı çabucak görebilecek.”
Ekonomi > Şirketler
HABER İÇERİĞİ : Dünya
[ad_2]
