[ad_1]
Bakan Kacır’ın açıklamaları şöyle:
Cumhurbaşkanımız liderliğinde geniş heyetle Doha’ya ziyarette bulunduk. Katar ve Türkiye ortasında 12 farklı mutabakat imzalandığını hatırlattı. Mutabakatlara imza attık. Bakanlık olarak son derece değerli gelişmelerin hızlanmasına neden olacak mutabakatlar. Çip teknolojileri alanında gelişme gösterilecek. Sistemlerin çiplerini halihazırda yerli olarak yapabiliyoruz, bunu sivil sanayiye taşımak istiyoruz. Önümüzdeki periyotta attığımız imzanın sonuçlarını süratle görmeye başlayacağız.
Katar Bilgi Teknolojileri bakanlığıyla muahede gerçekleştirdik. Dijital dönüşümde iki ülkenin kabiliyetlerini birleştirmek, böylece Türkiye’de dijital iktisadın büyümesini hızlandırmak için ortak projeler gerçekleştirmek için adımlar atmış olduk. Birlikte geliştireceğimiz çalışmalar öbür paydaşların iştirakiyle değerli dijital network oluşturulmasına vesile olacak. Türkiye-Katar ortasında dijital koridor oluşturulması, önümüzdeki periyotta gelişen adımlar atılmasında değerli işbirliği olacak.
Dijitalleşme hızlandıkça kullanılan aygıtlar kontaklı hale geliyor. Arabalardan bahsederken seyahat ettiğimiz bilgisayardan bahsetmeye başladık. Pek çok eşya internete bağlı, birbiriyle haberleşen aygıtlar haline geliyor. Dönüşümün üzerinde önümüzdeki periyotta yapay zekayla ihtilal gelecek. 10 yıl içinde çiplerin yüzde 70’i yapay zeka çipleri haline gelecek. Türkiye olarak bilhassa üretim gücüne sahip olduğumuz kesimlerde bu dijital dönüşümde kritik bileşenlerin tasarım üretimini sağlamak zorundayız. Güçlü ülkelerden olamazsak kritik bölümlerde tezli pozisyonumuzu sürdürmemiz mümkün olmaz. Türkiye üretici ülke olacaktır.
Elektrikli araba satışları bir evvelki yılın 10 mislini aştı. 60 bin aracın yüzde 25’i Togg. 120 bin Togg yollara çıkmış olacak. Elektrikli araçlar yeni fırsatlar doğuruyor. Petrol ithalatçısı bir ülkeyiz. Akaryakıt ve dizel kullanımı Türkiye için cari açık demek. Elektriğin kıymetli kısmını yerli kaynaklardan üretebiliyoruz. Yüzde 55’i yenilenebilir güç kaynaklarından oluşuyor. Yeniden öteki fırsat da 2053 karbon sıfır amaçlarımız. Temel dallarda süratli dönüşüm gerçekleştirilmeli. Bunun başında güç ve ulaştırma geliyor. Elektrikli araçlara geçiş Türkiye’nin karbon nötr amaçları için mutlak. Biz bu fırsatı ulusal marka arabası yollara çıkararak yakalamak ismine çok çok değerli adımı yakaladık. Öbür markaların elektrikli araç yatırımlarını ülkemizde gerçekleştirmeleri için uğraş gösteriyoruz. Markalar radarımızda, onlarla sık irtibat halindeyiz. Elektrikli araçların yaygınlaşması için şarj sorununa biz ve vatandaşlarımız kıymet gösteriyor. EPDK ve bakanlığımız işbirliğinde kıymetli adımlar attık. Gerekli düzenlemelerle şarj faaliyetlerinin lisanslanmasının önünü açtık. Tüm kentlerdeki şarj istasyonu ağında 2000’e yakın süratli şarj ilişkileri var. Bu planları yaparken, kent nüfuslarına, elektrikli araç sayılarına, trafik ölçülerine bakarak planlama yaptık. Bilhassa elektrikli araç sayısı açısından geriden geleceğini öngördüğümüz bölgelerde süratli şarjlar için yatırım kapsayan dayanak paketleri oluşturduk. Elektrikli araç sahipleri kendi araçlarını tıpkı cep telefonu şarj eder üzere konutta ve işyerlerinde şarj edebilirler. Kamuya açık alanlardaki şarj istasyonlarından yararlanabilecekleri üzere öteki imkanlarla da araçlarını şarj edebilirler. Şu anda Türkiye kamuya açık şarj istasyonlarının elektrikli araçlara oranına nazaran Avrupa’da bir numara.
KAYNAK :Hürriyet
[ad_2]
