[ad_1]
Avrupalı, Amerikalı, Japon ve Güney Koreli otomotiv kümeleri, onlarca yıldır süren piyasa hakimiyetini Çin’e kaptırıyor. Çin, bu yıl Japonya’yı geçerek dünyanın en büyük araba ihracatçısı olmaya hazırlanıyor.
Çin’deki çok üretim ve ülke içerisindeki arz-talep dengesizliği, ülkedeki şirketleri dış pazara yönlendirmeye başladı.
Elektrikli araç pazarının başkanı BYD de dahil olmak üzere Çinli üreticiler artık yabancı araba üreticilerinden daha fazla satış yapıyor ve büyüme için yurtdışı pazarları hedefliyor.
KAPASİTE FAZLASI İHRACATA YÖNLENDİRDİ
ABD’li Chrysler’in Çin’deki eski lideri ve Automobility danışmanlık firmasının kurucusu Bill Russo, ülke genelindeki fabrikalarda üretilen araç sayısında “muazzam kapasite fazlası” oluştuğunu söyledi. Russo, “Kullanılmayan 25 milyon ünitelik bir fazlalığımız var” dedi.
Ayrıca Automobility’den alınan bilgiler, Çin’deki satış hacimlerinin, ülkenin orta sınıf büyümesindeki yavaşlamaya ve ekonomik zayıflığa paralel olarak 2017’de tepeye ulaştıktan sonra düşüşe geçtiğini gösteriyor.
Kapasite fazlası sorunu hem Chery, SAIC, BYD, Geely ve Changan üzere mahallî şirketleri hem de sayıları giderek artan yabancı kümeleri etkiliyor. Çin fabrikalarını ihracat pazarlarına yanlışsız tekrar konumlandıranlar ortasında Tesla, Ford, Nissan ve Hyundai üzere şirketler de yer alıyor.
KÜRESEL PAZARDA LİDERLİK KOLTUĞUNA GEÇİYOR
Öte yandan yıllardır süren destekleyici sanayi siyaseti ve özel bölüm yatırımları, Çin’in otomotivdeki rekabet gücünü de artırdı. Moody’s bilgilerine nazaran Çin’in 2021’de Güney Kore’yi ve 2022’de Almanya’yı geride bırakan yıllık araç ihracatı, bu yıl Japonya’yı geçme yolunda ilerliyor.
2023 temmuz sonu itibariyle, birinci 7 ayda Çin’den evvelki yıla nazaran yüzde 74 artışla 2,8 milyon araç ihraç edildi. Bunların 1,8 milyonu akaryakıtla çalışan araçlardan oluştu. Analistler Çin’in yıllar boyunca doruktaki yerini müdafaasını bekliyor.
Danışmanlık şirketi AlixPartners’ın varsayımlarına nazaran, Çinli şirketlerin ürettiği arabaların yurtdışı satışları 2030 sonunda 9 milyona ulaşacak ve şuan yüzde 16 olan global pazar hisseleri yüzde 30’a çıkacak.
Çin,Pazar,Araç
Haber Kaynak : Sözcü
[ad_2]
