[ad_1]
Yüksek kâr getiren Ford Pro ticari işini “güç merkezi” olarak niteleyen Farley, şirketin bundan sonra daha fazla gaz-elektrik hibrit araç piyasaya sürmeyi beklediğini söyledi.
Şirket yöneticileri, ziyan edilen birinci jenerasyon bataryalı elektrikli araçların maliyetini düşürmekte zorlanan şirketin beş gelecek beş yıl içinde gazlı ve elektrikli hibrit araç satışlarını dört katına çıkarmayı planladıklarını belirttiler.
Şirket, vergi öncesi yıllık kâr beklentisini yükseltirken Model e ünitesi için 4.5 milyar dolar büyüklüğünde ziyan varsayımında bulundu.
Ford, ikinci çeyrekte Model e tarafından teslim edilen elektrikli araçlardan ortalama 32,000 doların üzerinde ziyan etti.
Ekonomi > Şirketler
HABER İÇERİĞİ : Dünya
[ad_2]
