İspanya’da nakliyat bölümü çalışanlarının bağlı olduğu sendikalardan “Nakliyecileri Savunma Platformu”nun davetiyle kamyoncular güç krizinden kaynaklanan kayıplarının karşılanması talebiyle süresiz greve başladı.
Ülkede mart ayında 20 gün süren ve önemli tedarik problemleri yaratan greve de öncülük eden platform, güç krizinden ötürü kendilerine verilen yardım kelamlarının tutulmadığını ve ziyanına çalıştıklarını savunuyor. Masraflarının Aralık 2021’den bu yana en az yüzde 17 arttığını belirten kamyoncular, akaryakıt fiyatlarındaki artışlara karşı bölümün ayakta kalabilmesi için daha fazla yardım istiyor.
Grev münasebetiyle büyük kentlerdeki zerzevat ve meyve hallerinin giriş ve çıkışlarında zorluklar yaşansa da önemli bir olay çıkmadı. Besin dalına bağlı örgütler, bir yandan kamyoncuların problemlerine tahlil getirilmesini isterken, öbür yandan da en önemli eser ve ham unsur temini için güvenlik ve garanti talebinde bulundu.
Tekstil kesimi temsilcileri de bilhassa yılın en kıymetli ticari etkinliklerinden biri olan 24 saatlik “Black Friday” indirimlerinin başlamasına iki hafta kala tedarikte yaşanacak bir meseleden kaygı duyduklarını açıkladı.
Greve, nakliyat kesimindeki birtakım sendikalar şimdilik takviye vermedi.
Bu ortada, İspanya’nın kıymetli limanlarında grevin tesirinin şimdi hissedilmediği bildirildi.
Grev münasebetiyle başşehir Madrid’de şov düzenleyen kamyoncular, ayrıyeten yollarda trafiği yavaşlatma hareketi yaptı.
Sol koalisyon hükümeti, greve karşı çıkarak sorunun diyalogla aşılabileceğini öne sürüyor.
Hükümet temsilcileri, grevin büyümesi halinde ülkenin temel lojistik merkezlerinde polis ve jandarmanın güvenliği garanti edeceğini duyurdu.
Grevin uzun sürmesi halinde İspanyol iktisadına vereceği zararın günlük 600 milyon avroyu bulabileceği belirtiliyor. (AA)
