[ad_1]
1912’de buz dağına çarparak batan görkemli gemi Titanik, ortadan geçen yıllara karşın hala pek çokları için bir merak konusu. OceanGate isimli şirket de enkaza seyahatler düzenleyerek bu merakı gidermeye çalışıyordu.
Ancak şirket geçtiğimiz günlerde büyük bir trajediye neden oldu. Şirketin Titan isimli aracı, Titanik’in enkazına giderken kayboldu ve günler sonra içindeki beş kişilik takımla aracın patladığı ortaya çıktı.
Dünya basınının gündemine oturan kaza, kimileri için Titanik’in laneti olarak isimlendirilse da geçen vakit ve araştırmalarla bir arada aslında bir ihmaller zincirinin sonucu olduğunu gösteriyor.
SORUNLARI GÖRMEZDEN GELMİŞ
Kazadan sonra araçta hayatını kaybedenler ortasında olan OceanGate CEO’su Stockton Rush’ın kimi ikazlara karşın seyahatlere devam ettiği ortaya çıktı. Son olarak da kazadan evvel araçtan sıra dışı sesler geldiği lakin Rush’ın bu durumu “Neredeyse her derin dalış denizaltısı bir noktada ses çıkarıyor” diyerek hafife aldığı belirtiliyor.
OceanGate CEO’su Stockton Rush
OceanGate CEO’su Stockton Rush, İngiliz milyarder Hamish Harding ve Fransız kaşif Paul-Henri Nargeolet, 58 yaşındaki Shahzada Dawood ve 19 yaşındaki oğlu Suleman’ın da ortalarında bulunduğu beş yolcu, hayatını kaybetmişti. Fakat raporlar Rush’ın yaşanabilecek bu trajediyi görmezden geldiğini ortaya çıkarıyor.
Meğer Rush’ın ölümcül Titan denizaltısıyla ilgili geçmişteki kaygıları göz gerisi ettiği manzaralarla kayıt altına alınmış. Bir belgeselde OceanGate grubundan biri Rush’ı kamera karşısında, Titan okyanusun yüzeyindeyken yüksek bir patlama duydukları konusunda uyarıyor.
2022 belgeselinde tüm grubuna hitap eden Rush, “Neredeyse her derin deniz denizaltısı bir noktada ses çıkarır” diyerek kaygıları yatıştırmaya çalışıyor.
ARACI YAPMAK İÇİN KURALLARI ÇİĞNEMİŞ
Aynı belgeselde Rush, Titan’ı yapmak için birtakım kuralları çiğnediğini itiraf ederken kendisini ABD’li General Douglas MacArthur’a benzetiyor ve “Bunu yapmak için kimi kuralları çiğnedim. Gerimde mantık ve güzel mühendislikle onları kırdığımı düşünüyorum. Bir yenilikçi olarak hatırlanmak isterim. Sanırım çiğnediğiniz kurallarla hatırlandığınızı söyleyen General MacArthur’du” diyor.
Yaşanan trajediden sonra Stockton Rush’ın aslında kendisiyle birlikte dört kişiyi daha mevte götürecek facianın sinyallerini görmezden geldiğin dair tek olay da bu değil.
Daha evvel Titan’da yolcu olan bir adam da OceanGate CEO’su Stockton Rush’ın mürettebata Atlantik’in tabanında mahsur kaldıkları sırada gemide bir gece uyumalarını önerdiğini argüman etti.
GEZİNİN ORTASINDA ARACIN PİLİ BİTMİŞ
Ayrıca kameraman Jaden Pan’ın katıldığı 2021’deki bir seferde de Titan, okyanus tabanındaki Titanik enkazına varamadan pilleri bittiği için geri dönmek zorunda kalmış. Geçen yıl BBC’ye konuşan kameraman, Rush’ın yolculara pilin bittiğini söylediği anı hatırlayarak, “İlk başta latife yaptığını sandım zira tabana çok yakındık” dedi.
Ayrıca OceanGate’in eski denizcilik operasyonları müdürü olan ve 2015 ile 2018 yılları ortasında şirkette çalışan David Lochridge, Titan’ın inşa sürecinin büyük kısmında güvenliğiyle ilgili kaygılarını lisana getirdikten sonra kovulduğunu anlatmıştı.
Aracın enkazı çıkarılırken…
“CADDEYİ GEÇMEKTEN DAHA GÜVENLİ” DİYORDU
2018’de onlarca uzman tarafından şirketin deneysel yaklaşımlarının felaketle sonuçlanabileceği konusunda uyarıldığı fakat Rush’ın ısrarla Titan’da Atlantik’in derinliklerine gitmenin caddeyi geçmekten daha inançlı olduğuna inandığı da bildirilmişti.
Araçla ilgili OceanGate’in ikazları dikkate almaması, 18 Haziran’da yaşanan kazadan sonra sert tenkitlere neden oldu.
Titan,Oceangate,Deniz,Şirket,Stockton Rush
Haber Kaynak : Sözcü
[ad_2]
