[ad_1]
Özlem SARSIN
Scania Satış Operasyonları Lider Yardımcısı Caroline Gustaffson, Scania Liaison Office Türkiye Yönetici Yöneticisi Per Stümer, Doğuş Otomotiv Scania Satış Müdürü Bayazıt Canbulat ve Pazarlama Müdürü Levent Özokutucu, düzenlenen toplantıyla kesime dair beklentilerini ve Scania’nın amaçlarını paylaştılar.
Geçen birkaç yılda ağır vasıta satışlarının istenen seviyede gerçekleşmediğini, lakin bu sene yüzde 66’lık bir artış yaşandığına dikkat çeken Bayazıt Canbulat, bu yıl da talebin devam ettiğini söyledi. Canbulat, “Araç bulunabilirlik sorunları nispeten çözülmekle birlikte birtakım markalar bu mevzuda sorun yaşıyor.
Ama şunu söyleyebilirim ki 16 ton üzeri ağır vasıta araçta 30 bin üzeri satış bekliyoruz. Tıpkı vakitte inşaat araçlarında da talepler başlayacak, sarsıntı sonrasında kentsel dönüşüm başlıyor. Devletin birtakım projeleri var, inşaat kesiminde de adetler artacak. Talepte sıra var fakat elimizden geldiği kadar taleplere karşılık vermeye başlıyoruz. Filo taleplerine 2024 yılına gün veriyoruz” dedi.
“Pazar hissemiz yüzde 10”
İzmir’in kendileri için stratejik bir bölge olduğuna vurgu yapan Canbulat, “İzmir yaş meyve zerzevat ihracatında Türkiye’nin kıymetli bir kaynağı. Scania olarak bu bahiste da önemli hizmet veriyoruz. Scania’da da yedek modül bulunabilirliğimiz yüzde 80’nin üzerindedir. Bir ağır vasıta için uygun bir sayıdır bu” halinde konuştu.
Türkiye’de her sene 30 bin araca gereksinim olduğunu, bu kapsamda Scania’nın pazar hissesinin yüzde 10 civarında olduğunu söyleyen Canbulat, “Aslına bakarsanız Türkiye’de 2 tane yerli üretici var. Bunun yanı sıra ithalat yapan firmalar var. Biz ithal markalar ortasında kesimde birinciyiz. Şu anda Türkiye’de değişik bir durum var. İkinci el araçların fiyatları birinci el fiyatlardan daha değerli.
Piyasada araçlarımızın hakikat müşterilere gitmesini istiyoruz. Müşteriden nakliye işi yapıp yapmadığına dair evrak istiyoruz. Tüm markalarda misal biçimde. Önceliğimiz bölümün gereksinimi. Ağır vasıta dalının geleceği parlak. Birinci 6 ayda maksadımızın çok çok üzerine ulaştık” tabirlerini kullandı.
“Elektrikli araçlar 2024’te Türkiye’de”
Scania Satış Operasyonları Lider Yardımcısı Caroline Gustaffson, Scania’nın eser gamında elektrikli araçların gün geçtikçe artarak yer aldığını belirtti., Türkiye pazarına da 2024-2025 yılında elektrikli cazibeli araç getireceklerini kaydeden Gustaffson, “Sadece elektrikli cazip değil elektrikli otobüs de üretiyoruz. Türk pazarına şimdi sunmadık. Scania olarak bütün eser gamımızda elektrikli araç var. Düşük adetlerde getirip testlerimizi yapıp müşteri gereksinimini anlayıp sonrasında daha yüksek adetlerde sipariş geçmeyi planlıyoruz” diye konuştu.
Yedek kesimler Türkiye’den gidiyor
Caroline Gustaffson, Türkiye’de yatırım planlarının olmadığını lakin Türkiye’den Scania’nın dünya üzerindeki tüm üretim merkezlerine yedek kesim gönderildiğini kaydetti. Gustaffson Scania’nın yeni eseri Muhteşem Scania hakkında da bilgi vererek, “Super Scania, son ürettiğimiz içten yanmalı motora sahip cazibeli aracımız. Geçen sene pazara sunduk. Yüzde 8 daha az yakıt tüketiyor, Türkiye’ye de yeni geldi fakat şimdi düşük adetlerde, belli müşterilerimize tedarik ettik. 2024 yılının birinci çeyreğinde daha yüksek adetlerde Türk müşterilerle buluşturmayı hedefliyoruz” halinde konuştu.
Ekonomi > Şirketler
HABER İÇERİĞİ : Dünya
[ad_2]
